Объекты и операторы, для которых мы строим системы
У каждого типа объекта своя операционная логика, свой регулятор и свой периметр интеграции.
Морские порты
Судовые операции, площадка, КПП, таможенный контур и обмен данными портового сообщества.
Сухие порты
Стык железной дороги и автотранспорта, приграничные операции, перевалка и таможенные режимы.
Контейнерные терминалы
Стратегия штабелирования, задачи техники, контроль хранения и пропускная способность.
Грузовые терминалы
Обработка генеральных и проектных грузов, документация и расчётные процессы.
Складские комплексы
Приёмка, размещение, инвентаризация, отбор и складские услуги для клиентов.
Мультимодальные операторы
Планирование между видами транспорта, видимость маршрутов и активов, единый клиентский интерфейс.
Национальные компании
Масштабные операции, регулируемый обмен данными и интеграция с государственными системами.
Частные операторы
Быстрые операционные изменения, коммерческая гибкость и цифровые сервисы для клиентов.
Покрытие решениями по типам объектов
| TOS | WMS | CRM | Интеграции | Аналитика | AI | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Морские порты | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сухие порты | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контейнерные терминалы | ● | ● | ○ | ● | ● | ● |
| Грузовые терминалы | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
| Складские комплексы | ○ | ● | ● | ● | ● | ● |
| Мультимодальные операторы | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Национальные компании | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Частные операторы | ● | ● | ● | ● | ○ | ● |
Опишите объект — мы опишем архитектуру
Пришлите операционный контекст: тип объекта, текущие системы, периметр интеграции и процесс, который нужно изменить. Первый ответ даёт инженер, а не скрипт продаж.