规模
在真实负荷下持续运行的系统
我们为流程一旦停止、货物随即停滞的设施构建软件。容错能力、可追溯性与集成深度是工程要求，而非附加功能。
10+
年物流工程经验
设计、开发、实施、运维
50+
个已交付项目
8+ 处设施长期运维
25
项生产环境集成
海关、铁路、ERP、设备、政府系统
10 000+
名运营用户
调度员、操作员、管理者、客户
220 万 TEU
系统年处理量
码头、仓储与铁路作业
99.9%
系统可用性
SLA 7×24 — 作业不停机
行业积累
十余年深耕物流运营现场
我们不会把通用企业软件改造成物流系统，而是围绕货物的真实流转设计系统：闸口、堆场、仓库、海关区、铁路作业面与船舶作业。
01
先理解运营现实
在做出第一个架构决策之前，先在现场梳理闸口、堆场、仓库、铁路作业面与海关区的流程。
02
关键业务工程
容错设计、事务一致性、操作留痕与恢复方案内置于系统核心。
03
集成深度
政府信息系统、海关与铁路平台、ERP、设备控制器、地磅与门禁系统。
04
长期责任
在业务流程与监管要求变化时，我们持续运维并演进已交付的系统。
货物旅程
一个货物单元。九个控制点。一个数字闭环。
跟随一只集装箱走完运营链路，看清每一步由哪个系统承载数据、触发哪项集成、由哪个 AI 智能体监督。
CRM · 集成平台
抵达前
订单、合同条款与运输单证在货物抵达设施之前完成登记。
Click Intellect AI 物流层实施中
把 AI 做成运营层，而不是营销词
AI 层基于码头、仓储与运输作业中已经存在的数据工作。它在受控边界内进行分析、预测、抽取与建议。 该方向正在实施中：部分场景已在客户设施进行试点，部分仍在开发。
运营智能
- 运营数据智能分析
- 异常与偏差识别
- 码头与仓库负荷预测
- 延误预测
单证与数据智能
- 单证智能处理
- 需求自动分类
- 识别与数据抽取
- 企业知识库检索
辅助与自动化
- 面向操作员的 AI 助手
- 重复性操作自动化
- 运营优化建议
- 管理决策支持
在受控边界内运行
AI 智能体负责分析、建议并执行被授权的动作。具有运营或财务后果的决策，始终由责任人做出。
权限管控
智能体权限严格遵循企业系统的角色模型。
操作留痕
智能体的每一次动作都写入可审计日志。
人在回路
关键步骤必须经操作员明确确认。
数据保护
企业数据始终留在客户自身边界内。
私有化部署
支持本地部署或私有云部署。
系统内嵌
智能体运行在既有信息系统内部，而非并行于其外。
AI 智能体
运营闭环中的六个智能体
每个智能体都有明确的职责边界、数据权限以及向人工升级的路径。 以下是各智能体的目标职责与边界；落地正按设施逐一推进。
AI 智能体
Operations Agent
监控运营事件，识别偏差并通知调度员。
TOS · WMS · 控制塔发现偏差
实时演示
看 AI 智能体如何工作
一辆载货卡车抵达码头，单证数据存在不一致。跟随该事件穿过整个架构，看清操作员在哪一步做出决策。
看 AI 智能体如何工作
一辆载货卡车抵达码头，单证数据存在不一致。跟随该事件穿过整个架构，看清操作员在哪一步做出决策。
事件日志idle
—
统一数字闭环
物理基础设施与数字管控归于同一架构
价值不在于单一系统，而在于闭环：物理事件转化为数据，数据转化为运营决策，决策再回到现场。
行业
我们服务的设施类型
设施各不相同，工程标准始终如一：真实流程、真实集成、真实运营负荷。
海港
船舶作业、堆场、闸口、海关闭环与港口社区数据交换。
陆港
铁路与公路衔接、口岸作业、换装与保税监管模式。
集装箱码头
堆存策略、设备任务、滞留控制与码头通过能力。
散杂货码头
普货与项目货作业、单证与结算流程。
仓储园区
收货、上架、盘点、拣选与面向客户的仓储服务。
多式联运运营商
跨运输方式规划、线路与资产可视化、统一客户界面。
国家级企业
大规模作业、受监管的数据交换与政府系统集成。
私营运营商
快速的运营变更、商务灵活性与面向客户的数字服务。
旗舰项目
哈萨克斯坦铁路国家公司 — 统一运营平台
为国家铁路公司交付的完整运营闭环：码头作业、仓储流程、海关与铁路集成、客户门户与分析层。
交付范围
- 覆盖闸口、堆场与铁路作业的码头操作系统
- 支持保税监管模式的仓储管理
- 与海关和铁路信息系统的集成
- 含货物状态与单证交换的客户门户
- 运营分析与调度控制塔
[作业量]已处理作业
[用户数量]名运营用户
[集成数量]项外部集成
[实施周期]实施周期
成果
[取得的成果]
精选项目
为国家级与私营运营商交付
项目数据仅在客户确认后公开。未经确认的信息一律以占位符呈现。
国家铁路公司
哈萨克斯坦铁路国家公司 (KTZ)
TOS · CRM · 集成平台
[取得的成果]
多式联运运营商
KTZ Express
TOS · CRM · 集成平台
[取得的成果]
集装箱码头
Kedentransservice
TOS · CRM · 集成平台
[取得的成果]
海港
库雷克港
TOS · CRM · 集成平台
[取得的成果]
集成地图
我们打通了什么
运营系统的强度取决于其数据交换层。以下是我们在生产环境中实际对接的范围。
IntegrationPlatform
运营系统
- 码头作业
- 仓储流程
- 调度系统
运营系统的强度取决于其数据交换层。以下是我们在生产环境中实际对接的范围。
方法论
系统如何走到生产环境
从运营调研到长期运维的可复用工程路径。
- 01
运营调研
现场流程梳理、数据源、设备、交换格式与运营约束。
- 02
架构设计
目标架构、集成契约、角色模型、容错方案与数据归属。
- 03
原型验证
在全面开发之前，与操作员一起验证关键场景。
- 04
开发
迭代交付，每个周期结束进行运营侧评审。
- 05
集成实施
在受控测试下对接海关、铁路、ERP、设备与政府系统。
- 06
试运行
并行运行、数据核对以及在真实设施上的操作员培训。
- 07
正式投产
切换方案、回滚预案，并自第一天起进行监控。
- 08
运维与演进
SLA 支持、运营变更需求与监管更新。
技术
工程技术栈
技术选型服从运营要求 — 可用性、可追溯性、集成深度与长期可维护性。
平台
.NETJavaNode.jsPython
数据
PostgreSQLMS SQLOracleClickHouse
交换
RESTSOAPEDI消息中间件
基础设施
本地部署私有云Kubernetes可观测性
人工智能
单证智能处理预测模型向量检索智能体编排
联系
全球交付范围
我们与多个市场的港口、码头与物流运营商保持合作。
中亚
码头、陆港与国家级物流运营商。
里海地区
海港、滚装与多式联运作业。
中东
港口与码头数字化项目。
全球交付
分布式工程团队与长期运维模式。